设为首页 | 加入收藏
> 栏目导航
热门排行
您的位置:主页 > 精选三肖三码资料 > 精选三肖三码资料

30万级别7座SUV候选者还有它-Jeep大指挥官


发布日期:2020-08-01 18:59   来源:未知   阅读:

  近年很多消费者都想买辆7座SUV,空间大坐人多,长途出行还是家用都非常合适。这个级别首先会想到丰田汉兰达,7座SUV的标杆,可惜价格一直下不来。除了汉兰达还有、福特锐界马自达CX-8等。真以为没有其它选择,你似乎漏了这。

  大指挥官是Jeep旗下首款国产7座SUV,它还有一个兄弟车型叫指挥官,外观、尺寸几乎一样,只提供5座车型。大指挥官多了一个“大”,三排7座位的布局让它能够满足部分家庭用车的需求,实用性更强。大指挥官在它身上你能找到很多具有品牌传承的设计,除了硬朗的外观造型外,jeep家族标志性的直瀑式中网设计让人一看就知道这是一辆Jeep。

  车身接近4.9米长,宽1.9米,高1.7米,轴距2.8米,绝对是城市中的大家伙,整体比汉兰达更大些。

  大指挥官不管是车厢用料还是设计,展现出典型的美式风格,还有“大”。方向盘大、中控按键旋钮大、座椅大、可惜中控屏幕不算大,储物格也没有汉兰达那么丰富,整个车厢还是有一定的豪华感。

  中控屏幕集成不少车辆功能,可惜屏幕的分辨率实在低,显示效果不咋地,特别是倒车影像和360环景影像时,颗粒感特别强。希望2020款车型能改进一下,换个好点的屏。

  作为中大型SUV以及7座车型,乘坐空间是非常重要,本人175cm试坐各个位置感受,前排头部空间优秀,第二排舒适宽敞,可调的范围也大,不仅能前后移动,椅背的调整范围也足够大,能让你舒适的躺着乘坐,也能调出合适的空间,兼顾第三排。

  由于是2+3+2的布局,在进出第三排时需要翻折第二排座椅。好在过程较为轻松,而且车身较高,不会太压着身子钻进去。第三排头部空间没有问题,在第二排座椅稍微前移的情况下,第三排腿部有3指,乘坐感还可以接受,毕竟头部空间较好,两边有窗户,不会有压抑感,但身材较高的不太适应乘坐第三排。

  如平时不常用第三排座椅,可收折起来扩大后备厢空间,出游的行李,甚至婴儿车也能轻松放下。

  大指挥官的后备厢有电动开启,但按钮设在后备厢的左边,这样的设计或许不太常规,但一台较高的SUV打开后备厢门后,再想够着门上的按钮,估计不太容易,所以设置在这个位置还是挺细心。

  对于操控,一款7座SUV也不能有过高的要求,大指挥官底盘是与同款,来自当克莱斯勒和三菱共同研发的GS平台。前麦弗逊,后多连杆,配上适时四驱,算是常见的配置。

  2.0T(265马力 400牛米)发动机,在9速自动变速箱的配合下,动力表现足够给力,起步时轻踩油门,抬头明显给你一种动力充足的感觉,低扭表现不错,带动1.9吨多的车重,尚算爽快直接。要吐槽一点,发动机噪音较明显,特别是急加速时,传入车厢内的噪音较大。

  驾驶感受方面,大指挥官依旧是典型美系车的感受,坐着宽大偏软的座椅,偏柔的悬挂设定,有开船的感觉。想开着运动并不是大指挥官的强项,舒适、平稳的载着你的家人出行才是它的本职。

  还有不少人觉得Jeep的SUV越野能力应该不错,大指挥官采用了一套适时四驱,诉求更多的是全路况,提升驾驶安全性,具备了两驱分离技术,照顾更好的油耗表现。越野还是别为难它了。

  从车辆定位和价格方面,大指挥官还是很务实地锁定了汉兰达和锐界这样典型的7座SUV车型上。主打对空间、乘坐人数上有需求的消费者,并以较为实惠的价格增强性价比。或许大指挥官没有汉兰达那般热门,但车型性价比方面更突出,目前部分地区有两万多的优惠,今天评测的这款落地大概在30万出头,它和汉兰达谁更值,这笔账你会算吧!